トヨタとアバランチ、ブロックチェーン上のロボットタクシー・ネットワークを開始

革新的なプロジェクトToyota Blockchain Labの一環として、ブロックチェーンプラットフォームAvalancheとともに、ブロックチェーン技術に基づく世界初のロボットタクシー管理システムであるMobility Orchestration Network（MON）のプロトタイプが公開された。

自律移動の革命的コンセプト

MONは、輸送サービスの組織化に対するまったく新しいアプローチを表している。このシステムは、自動車メーカー、保険会社、金融機関、車両運行会社、規制当局を共通の基準で結びつける単一のブロックチェーン・インフラを構築する。

このシステムの主な特徴は、AvalancheのマルチチェーンアーキテクチャとInterchain Messaging (ICM)技術を使用していることだ。この構造により、異なる専門化されたネットワークが相互に作用し、高いトランザクション処理速度とシステムのスケーラビリティが保証される。

5つの革新的なサービス

プロトタイプは、すでに5つの革新的なサービスの可能性を示しています：

• 自動化された支払い：スマートコントラクトによる乗り物、レンタル、ネットワーク料金のリアルタイム決済で、中間業者や遅延を最小限に抑えます。
• トークン化所有権：車両フリートへの新たな投資機会。所有権は譲渡可能で検証可能なデジタルトークンで表され、従来は流動性の低い資産に流動性の高い流通市場を創出する。
• 集合型フリートファイナンス：セキュリティトークンを発行し、ブロックチェーン上で直接キャッシュフローを管理することで、透明性と効率性を高め、投資家に資産と収益性に関する完全な透明性を提供します。
• 保険とクレームにおける透明性：認証されたテレマティクスデータは、特に独立した監査を必要とするケースにおいて、不正行為を減らし、リスク評価を改善し、支払いを迅速化します。
• 部品とアップグレードのためのデジタル証明書: 歴史的で再現可能な監査による、追跡可能で信頼性の高いサプライチェーン

課題と展望

技術的な準備が整っているにもかかわらず、プロジェクトは技術面以外の大きな課題に直面しています。主な問題は、公的登録機関がブロックチェーン上のデジタル財産権と取引を認識しなければならないため、さまざまな管轄区域の規制要件への準拠に関するものです。

自動車メーカーの既存のシステム（その多くは独自のソリューションを使用している）との統合には、かなりの労力が必要です。

さらに、事故や故障が発生した場合の責任の定義は、特にソフトウェアコードによって意思決定や支払いが自動化される場合、明確でなければなりません。

このシステムは、エネルギー消費と経路の記録も提供し、排出量の透明な会計処理を保証します。カーボン・クレジットや証明書は、特定の移動に関連付けることができるため、説明責任を向上させ、グリーンウォッシュのリスクを減らすことができる。

自律型モビリティの未来

トヨタ-アバランチプロジェクト は、プログラム可能な支払い、デジタル所有権、検証可能なサプライチェーンによって、ロボットタクシーのコンセプトを運用レベルへと移行させるものです。

すべてのピースが適合すれば、自律型モビリティは、大規模な透明性とプログラム可能性の時代を切り開くことができます。軌跡は明らかだが、成功するかどうかは、ブロックチェーンを通じて交通業界に革命を起こそうという野心的な計画がどれだけ実行されるかにかかっている。